大事です！ギヤ比(｀△´)ゞ

　頂いたＣＯＳＭＯＳエンジンに載せ換えた時に前後のスプロケットを変えていなかったので昨日学校帰りに交換してきました。
　ＣＯＳＭＯＳエンジンのベースはＣ１００ＥＸなのでＣ１００ＥＸのデータを調べてみるとＦ１５Ｒ３７だったので同じ仕様でいく事にしました。
　いや～凄く良い！！
　「なにかイジッタの？」というぐらいとっても乗り易くなりました(^_^)
　スプロケット万歳！！！！！

相棒その弐

　ホンダが誇る世界の名車のスーパーカブをベースに造られたリトルカブ








　これが僕のもう一つの相棒です！
スーパーカブとの一番の違いはタイヤの径の違い(スーパーは17インチでリトルは14インチ)だと思います。
　こいつはタフで頑丈で燃費も良いといいこと尽くめです♪
　やっぱりHONDAのエンジンは伊達じゃない！そうHONDAのエンジン………HONDA………HONDAS………HONMOS………HOSMOS………COSMOS！？








　そうなんですこいつはパワーアップも兼ねてエンジンを載せ換えてあります。
　タイカブ(タイホンダで造られていたC100EX）をベースに台湾のCOSMOS社が製作したいわゆるコピーエンジンで排気量は97ｃｃになります。
　ということはノーマルは50ｃｃなので47ｃｃのパワーアップになっています。この差はカナリ大きいです。
　因みにこれは仲良くしていただいている同じカブ乗りのヒラヤマさんから頂きました。
　そしてエンジンの中にはオイルの代わりにヒラヤマサンの愛情がいっぱい詰まっています。
　しかも！しかも！！約5000キロ近く走りましたが全くノントラブルです！！素晴らしい！！！これにはビックリしました。
　そんなこんなで僕はこの二台のバイクに囲まれて幸せに暮らしております。
　　二台ともいつもありがとう。